Las gasolineras de Castilla y León auguran pérdidas «millonarias» por la suspensión del Paso del Estrecho

Las gasolineras de Castilla y León auguran pérdidas «millonarias» por la suspensión del Paso del Estrecho

La decisión del Ministerio de Asuntos Exteriores del gobierno Marruecos de suspender la Operación Paso del Estrecho para este verano y derivar todo el tránsito de ciudadanos marroquíes en ferrys procedentes del puerto italiano de Génova o el francés de Séte, pero no del puerto de Algeciras, ha caído como un jarro de agua fría en el sector de las estaciones de servicio, que auguran «pérdidas millonarias».

Por la comunidad pasan cada año más de tres millones de personas que todos los veranos durante los meses de julio y agosto realizan esta ruta para disfrutar de las vacaciones estivales en su país de origen, pero este año «nos volvemos a encontrar con una situación muy complicada después del pasado verano con las pérdidas que tuvimos por la covid aseguró el presidente de la Federación Regional de Castilla y León de Asociaciones de Estaciones de Servicio (Fereclaes), Lorenzo Colomo Puertas, quien tiene claro que «si gobierno de Marruecos no incluye al puerto de Algeciras, lo tenemos muy negro, las perdidas serán millonarias y la situación es muy preocupante». Y es que además del gasto en carburante, las pérdidas serían extensibles a todos los servicios asociados que muchas estaciones ofrecen como las áreas de restauración.

Si no se produce un cambio de última hora por parte del gobierno de Marruecos, este sería el segundo verano en el que el tránsito multitudinario de inmigrantes no se desarrollaría en España. En 2020, los gobiernos de ambos países decidieron la suspensión de la Operación Paso del Estrecho, ya que la situación sanitaria marroquí no permitía abrir las fronteras que permanecieron cerradas desde marzo.

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