LA ACTUALIDAD DE NUESTRO SECTOR
Jean-Philippe Imparato, jefe de Operaciones de Stellantis en Europa, ha dejado clara la estrategia del grupo automovilístico para los próximos tres años, que no es otra cosa que el refuerzo de las marcas con versiones híbridas "a precio adecuado".
Recuerda que la Ley de 2015 obliga a las compañías a relacionarse de forma electrónica con la Administración.
Aunque no se alcanzan las cifras anteriores a la pandemia, en 2024 se ha superado por fin la barrera psicológica del millón de unidades matriculadas.
El 2024 termina marcado por el tráfico por obras y el crecimiento de Bicimad tras el fin de las bicis sin base fija.
Sin ayudas, las bajas ventas de coches eléctricos se desplomarían.
El Ejecutivo depende de que sus socios de derechas mantengan su palabra para sacar definitivamente el texto.