Repsol logra un nuevo hito tecnológico al producir gasolina de origen 100% renovable a escala industrial. Este hito abre la puerta a revisar el reglamento europeo sobre los estándares de emisiones de CO₂, que propone la prohibición del motor de combustión en 2035 para alcanzar los objetivos climáticos marcados por España y Europa. Una norma que para el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, «catastrófica» apelando a una transición energética basada en la industria y la competitividad y no en la ideología «para evitar la deslocalización y el aumento de emisiones».
Ante esta situación, la compañía ha advertido que para el desarrollo de los combustibles renovables resulta fundamental establecer objetivos a largo plazo ‒como ya existen en los sectores de aviación y marítimo‒ y ofrecer una fiscalidad ventajosa, que otorgarían certeza a inversiones en nuevos motores más eficientes en el sector de la automoción.
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