LA ACTUALIDAD DE NUESTRO SECTOR
El proyecto de Real Decreto de combustibles renovables en el transporte presentado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) permite que los combustibles renovables de origen no biológico (hidrógeno verde y derivas) que se utilicen o destinen a sectores diferentes del transporte, como, por ejemplo, la industria, puedan computar para el cumplimiento de los objetivos en el transporte infringe claramente lo previsto en la DER III
AEVECAR respalda un planteamiento a largo plazo que asegure el logro de los objetivos de reducción de emisiones de GEI, y garantice una transición energética justa
Los empresarios de estaciones de servicios consideran positivos los avances de la RED III que aseguren la entrada en vigor el 1 de enero de 2027 del sistema de objetivos de combustibles y energías renovable
La Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE) ha valorado los avances del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico para transponer la RED III en España
El precio del combustible subió 6,7% desde fines de 2024, con cortes de suministro en varias regiones y presión sobre hogares y pequeños negocios. El Kremlin intenta frenar el impacto con restricciones a la exportación
Las emisiones de CO2 de los vehículos híbridos enchufables llevan unos cuantos años en el punto de mira, y este informe de Transport & Environment arroja una indiscutible realidad