Todo esto comienza a hacer mella en el balance comercial de España. La caída en las exportaciones de la industria de automoción ha hecho que el superávit comercial (es decir, la diferencia entre exportaciones e importaciones) del sector se reduzca en más de la mitad, (un 55% menos) en el primer semestre de 2025, quedando así, en los 2.140,5 millones de euros.
La baja demanda en los países de destino de los automóviles y componentes fabricados en España, ha hecho que el saldo de las exportaciones del sector haya caído un 8,9% interanual en los primeros seis meses del año, llegando a los 25.660 millones de euros, según los datos del Informe de Comercio Exterior por sectores en la primera mitad del año.
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