LA ACTUALIDAD DE NUESTRO SECTOR
El nuevo arancel del 25% que el presidente Donald Trump va a aplicar desde el próximo 3 de abril a todos los automóviles que no estén fabricados en Estados Unidos supone un auténtico terremoto dentro de un sector que también afecta a los fabricantes europeos.
Las normas de la UE y la competencia desleal por parte de China elevan los costes del coche eléctrico europeo.
En un evento crucial celebrado en el Auditorio de ICEX España Exportación e Inversiones, la Plataforma Tecnológica Española de Automoción y Movilidad "Move To Future" (M2F), en colaboración con SERNAUTO y Fundación Repsol, ha puesto de manifiesto el liderazgo de España en el sector de la automoción de alta tecnología.
El buque palangrero de superficie de más de 36 metros de eslora para pesca de gran altura en caladeros del Atlántico Norte, Indico y Pacífico.
Los ajustes en las cadenas de producción para la entrada de nuevos modelos y la baja demanda en los principales mercados europeos siguen condicionado el ritmo de fabricación en los primeros meses de 2025.
Los volúmenes de fabricación de vehículos en las fábricas españolas se asemejan a los registrados al arranque de 2022, cuando el mercado achacaba a la oferta la menor actividad que ahora atribuye a la demanda.