Uno de los motivos principales por los que los usuarios no pueden utilizar los puntos de recarga es por robos de cable, falta de permisos por la elevada burocracia o problemas con el mantenimiento.
Así lo desprenden los datos del último Barómetro de Electromovilidad elaborado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), a los que ha tenido acceso este diario, que refleja que, al cierre del segundo trimestre, 17.821 cargadores de coches eléctricos ya instalados aún no están operativos, lo que supone un incremento respecto al trimestre anterior.
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